Aktualności
Komisja przyjęła dzisiaj nowe zasady pomocy państwa w odniesieniu do zrównoważonych środków transportu
Komisja przyjęła wytyczne dotyczące pomocy państwa w zakresie transportu lądowego i multimodalnego oraz rozporządzenie w sprawie wyłączeń grupowych w sektorze transportu (TBER)
Komunikat KE oraz przyjęte akty znajdują się tutaj
Wytyczne i rozporządzenie zaczną obowiązywać od 30 marca 2026 r., przy czym rozporządzenie będzie miało zastosowanie do 31 grudnia 2034 r., natomiast wytyczne nie mają końcowej daty obowiązywania
Rozporządzenie określa kategorie pomocy, która nie podlega obowiązkowi notyfikacyjnemu, o którym mowa w art. 108 (3) TFUE
Wytyczne będą miały zastosowanie do pomocy, która wymaga zgłoszenia do KE
Dwunasta edycja podyplomowych studiów "pomocy publicznej" na sgh
W dniach 13 grudnia 2025 r., 28 lutego oraz 1 marca 2026 r. Andrzej Kaznowski, wspólnik Easy State Aid, przeprowadził zajęcia w ramach dwunastej edycji Podyplomowych Studiów "Pomocy Publicznej" organizowanych przez Szkołę Główną Handlową. Tematyka zajęć obejmowała:
- pomoc publiczną na ochronę środowiska
- pomoc publiczną w sektorze energetycznym
- case studies z zakresu aktualnego orzecznictwa sądów unijnych w obszarze prawa pomocy publicznej (m. in. w oparciu o wyrok TSUE w sprawie C-453/23 Prezydent Miasta Mielca oraz postanowienie Sądu UE w sprawie T-201/25 Rzeczpospolita Polska przeciwko Komisji)
Komisja zaprasza do zgłaszania uwag na temat projektu nowego rozporządzenia w sprawie wyłączeń grupowych
Komisja rozpoczęła dzisiaj konsultacje projektu nowego ogólnego rozporządzenia w sprawie wyłączeń grupowych
Konsultacje trwają do 23 kwietnia 2026 r.
Obecne rozporządzenie w sprawie wyłączeń grupowych (tj. rozporządzenie 651/2014) - GBER - obowiązuje do końca bieżącego roku
Przewiduje ono, że pewne kategorie pomocy publicznej są uznawane za zgodne z rynkiem wewnętrznym oraz nie podlegają uprzedniemu zgłoszeniu do Komisji zgodnie z art. 108 ust. 3 TFUE
Ogłoszenie w sprawie konsultacji dostępne jest tutaj
rozstrzygnięcie pierwszej aukcji dla morskich farm wiatrowych
Dnia 17 grudnia 2025 r. odbyła się pierwsza w Polsce aukcja w ramach tzw. II fazy systemu wsparcia morskich farm wiatrowych. Maksymalna moc zainstalowana MFW, która mogła zostać objęta pomocą w formie dwustronnego kontraktu różnicowego (CfD), wynosiła 4 GW
Do aukcji przystąpiło czterech wytwórców, spośród których wyłoniono trzy zwycięskie projekty o łącznej mocy zainstalowanej 3,435 GW:
- Morska Farma Wiatrowa Baltic East o mocy zainstalowanej 900 MW, realizowana przez ORLEN NEPTUN VIII Sp. z o.o.
- MFW Baltica 9 o mocy zainstalowanej 975 MW, realizowana przez Elektrownia Wiatrowa Baltica 9 Sp. z o.o.
- MFW Bałtyk I o mocy zainstalowanej 1560 MW, realizowana przez MFW Bałtyk I S.A.
Komisja zatwierdza pomoc na budowę i eksploatację pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
W dniu 9 grudnia 2025 r. Komisja Europejska uznała za zgodny z art. 107 ust. 3 lit. c TFUE pakiet środków pomocowych mających na celu wsparcie budowy i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej o mocy 3750 MW
Wydanie decyzji potwierdzającej dopuszczalność pomocy zostało poprzedzone trwającą niemal rok formalną procedurą dochodzeniową. Zebrane w jej toku informacje pozwoliły KE na uznanie, że kombinacja środków pomocowych w formie:
- dwustronnego kontraktu różnicowego (CfD) na okres 40 lat
- dokapitalizowania pokrywającego około 30% nakładów inwestycyjnych projektu oraz
- bezprowizyjnej gwarancji Skarbu Państwa pokrywającej 100% długu zaciągniętego na sfinansowanie EJ
jest zgodna z zasadami rynku wewnętrznego.
Zaprojektowany przez Polskę pakiet środków pomocowych stanowi prawdopodobnie największy kwotowo przypadek pomocy indywidualnej w historii UE.
Decyzja KE zostanie udostępniona tutaj